Accessoires & Lifestyle

Dit schroefje houdt dieven van je kentekenplaat af

· 6 min leestijd

Je loopt naar je auto en er klopt iets niet. De voorplaat is weg, alleen twee kale gaatjes in de houder. Geen ingeslagen ruit, geen alarm dat afging, gewoon een paar losgedraaide schroeven en een dief die binnen dertig seconden weer weg was. Het klinkt onschuldig vergeleken met een ingebroken auto, maar de gevolgen kunnen flink oplopen.

Waarom een kentekenplaat ineens gewild is

Een gestolen plaat is voor een dief vooral handig omdat hij er zelf niet mee gepakt wil worden. Met jouw plaat op een ander voertuig tanken ze zonder te betalen, rijden ze door flitsers zonder gevolgen, of gebruiken ze de auto als vluchtvoertuig na een overval of inbraak. De boetes en rekeningen komen daarna gewoon bij jou op de mat, en jij mag gaan uitleggen dat jij niet om 3 uur 's nachts 180 kilometer per uur over de A2 reed.

De politie waarschuwt al langer voor deze vorm van kentekenfraude, en het patroon herhaalt zich in vrijwel elke grote stad: plat, snel weg te schroeven, makkelijk door te verkopen aan iemand die zelf geen zin heeft in een boete op eigen naam. Bij kentekenfraude via politie.nl lees je hoe je aangifte doet als het jou overkomt, en waarom snel melden belangrijk is voordat er op jouw naam boetes binnenkomen.

Wat het je kan kosten als het misgaat

Los van het gedoe met de boetes betaal je ook gewoon voor een nieuwe plaat bij de RDW, en moet je die vaak met spoed laten regelen omdat je zonder kenteken niet de weg op mag. Daar komt bovenop dat je verzekeraar bij twijfel over misbruik best kritisch kan worden. Net zoals een klein tikje met je bumper ineens duizenden euro's kan kosten door alle sensoren erachter, is een simpele kentekenplaatdiefstal vaak duurder dan je denkt zodra je alle rompslomp meerekent. En met de garage al fors duurder geworden dit jaar, is een onnodig extra bezoek wel het laatste waar je op zit te wachten.

Hoe anti-diefstalschroeven precies werken

De meest effectieve en tegelijk goedkoopste oplossing is simpel: vervang de gewone kruiskopschroeven door speciale anti-diefstalschroeven. Die hebben een afwijkende kop die je niet met een gangbare schroevendraaier los krijgt, alleen met een bijpassend, uniek gereedschapje. Autoschadeherstellers en glasbedrijven zetten ze meestal binnen tien minuten vast, voor een paar tientjes per set.

Het idee is niet dat diefstal helemaal onmogelijk wordt, want met genoeg tijd en de juiste tang krijgt een dief bijna alles los. Het punt is dat je de klus zo veel langzamer en opvallender maakt dat de meeste dieven gewoon doorlopen naar de volgende auto in de straat, eentje met gewone schroeven.

Wat je verder kunt doen

Naast anti-diefstalschroeven helpt het om je auto niet standaard op dezelfde donkere plek te parkeren, en om regelmatig te checken of de plaat nog goed vastzit. Sommige automobilisten monteren daarnaast een goedkope dashcam, die weliswaar de plaat niet beschermt, maar wel bruikbare beelden oplevert als er iets gebeurt op je oprit of parkeerplek. Check bij twijfel over jouw situatie ook even de uitleg van de Consumentenbond over een kwijtgeraakte of gestolen kentekenplaat, daar staat precies welke stappen je moet zetten richting RDW en verzekeraar.

Dit is wat je er vandaag nog aan doet

Het aardige van dit probleem is dat de oplossing niet duur of ingewikkeld is. Een setje anti-diefstalschroeven kost minder dan een tank benzine en is in een kwartier gemonteerd bij de garage om de hoek. Vergelijk dat met de tijd die je kwijt bent aan aangifte doen, een nieuwe plaat aanvragen en boetes betwisten die niet van jou zijn, en de keuze maakt zich eigenlijk vanzelf. Rij er de komende week eens langs, het is een van die kleine dingen die achteraf zonde is om niet gedaan te hebben.

R
Geschreven door Ruben Drost Auto redacteur

Ruben schrijft over bolides en sportauto's met de passie van iemand die als kind al met autoblaadjes onder zijn kussen sliep en als volwassene zijn eerste salarisverhoging vierde met een ronde op Zandvoort. Hij beoordeelt auto's op emotie en techniek in gelijke delen, want een bolide die niet je hart sneller laat kloppen is gewoon een dure auto. Zijn reviews zijn technisch onderbouwd maar geschreven voor mensen die willen voelen, niet alleen weten.